ハーレーにスマホホルダーを取り付けるなら、気になるのはやっぱり振動。
特に僕の2016年FXDLSは、Twin Cam 110をラバーマウントしたダイナ。
あの独特の鼓動感が大好きなんだけど、スマホにとっては優しい環境とは言えない。笑
そこで今回導入したのが、Kaedear（カエディア）の防振スマホホルダー「KDR-M33C」。
選んだ条件はシンプル。
防振機能があること。ハンドル周りがゴチャつかないこと。そして、取り付け位置の自由度が高いこと。
実際に取り付けて、ワインディング・市街地・高速道路を約1時間強走ってみた。
結論から言うと、スマホの固定性能と使い勝手にはかなり満足している。
ただし、防振機能については少し考えさせられる部分もあった。
今回は、FXDLSで実際に使ってみた感想をまとめてみる。
Kaedear KDR-M33Cを選んだ理由
スマホホルダーを探し始めた時、僕が重視したのは防振機能だった。
ハーレー、特にダイナのような振動が大きいバイクにスマホを取り付ける以上、振動対策はできるだけしておきたい。
でも、ハンドル周りに大きな装置を取り付けるのは嫌だった。
僕のFXDLSはクラブスタイル。
ハンドル、ライザー、フェアリングなどの見た目には、それなりにこだわっている。
だからスマホホルダーも、できるだけ目立たず、シンプルなものがいい。
さらに、取り付け場所にも制約があった。
僕のハンドルは10インチライザーと2.5インチライズのバーを組み合わせた仕様。
スマホホルダーを取り付けられそうな場所が限られている。
そこで選んだのが、1インチボールジョイント式のKDR-M33Cだった。
メーカー公式の商品名は「クイックアジャスター / Air Mount」。
2か所の関節で位置や角度を調整できる構造なので、僕のハンドルにも合わせやすそうだった。
実際、この選択は正解だったと思う。
専用スマホケースが必要ないのも大きい
スマホホルダーには、SP Connectのように専用ケースや専用マウントを使うタイプもある。
もちろん、そういう製品にはそれぞれメリットがあると思う。
でも、僕はスマホホルダーのために普段のケースを交換するのが面倒。笑
ツーリングのたびにケースを付け替えるなんて、できればやりたくない。
KDR-M33Cはスマホをアームで挟んで固定する方式。
対応するサイズであれば、普段使っているケースのまま装着できる。
実際、僕は普段使いのiPhone 17にシンプルなケースを付けた状態で使っている。
毎回ケースを交換する必要がない。
この手軽さは、僕にとってかなり重要だった。
購入価格は4,580円。しかも全額ポイント払い
僕が購入したのはWebike。
価格は4,580円だった。
しかも、全額Webikeポイントで購入。笑
購入価格は販売店や時期によって変わるし、楽天などではもっと安く見つかることもある。
ただ、僕が実物を触って感じたのは、
「この価格の割に、ちゃんと作ってあるな」
ということ。
要所にはメタルパーツが使われている。
1インチボールマウントもアルミ製。
防振部分には、エアキャップを利用したAirマウントが組み込まれている。
安っぽい印象はほとんどない。
もちろん、他社製品を何種類も使い比べたわけじゃないので、他より優秀かどうかは分からない。
でも、単体で見た質感には十分満足している。
さすがKaedear。
他の商品はあんまり知らんけど。笑
取り付けは簡単。ただし防犯ロックには注意
取り付け自体は、それほど難しくなかった。
ただ、一か所だけ少し手間取った。
それが、ボールジョイントを固定する中間マウント。
手で回す部分を最大まで緩めても、最初は両側のボールが入るほど開かなかった。
「これ、どうやって挟むん？」
と思って確認すると、中央に小さな六角ねじがある。
そこを緩めると、ちゃんと開いてボールを挟み込めた。
このねじは、防犯ロック。
最初は取付動画で説明されていないと思っていたけど、あとから見直したら普通に説明していた。笑
完全に僕の確認不足だった。
取り付ける時は、ここを確認しておくとスムーズだと思う。
取り付け位置はハンドル左側
僕が取り付けたのは、ハンドルの左側。
ライザーとスイッチボックスの間にある、バーが斜めに立ち上がっている部分。
まっすぐなハンドルバーではないので、取り付けた後に角度を調整できることが重要だった。
その点、ボールジョイント式は便利。
実際にバイクへ跨って、スマホが見やすい位置へ調整した。
それ以降、一度も位置を調整し直していない。
走行後の増し締めも、今のところ必要になっていない。
もちろん、使い続けるなら定期的な緩みの点検は必要だと思う。
ただ、少なくとも今回使った範囲では、最初に決めた位置をしっかり維持できている。
スマホの着脱は右側のレバーだけ
使い勝手で気に入っているのが、クイックレバー式の固定方法。
最初にスマホの幅へ合わせて調整しておけば、同じスマホを使う限り、毎回サイズを合わせ直す必要がない。
僕の場合はiPhone 17に合わせて調整済み。
あとはスマホを差し込んで、右側のレバーを操作するだけ。
取り外す時も同じ。
この操作がかなり楽。
グローブの種類にもよると思うけど、普通のバイク用グローブなら付けたままでも扱いやすいと感じた。
細かいねじを毎回回す必要もない。
何より、固定した時にしっかり締まっている感覚がある。
シンプルだけど、ちゃんと固定できている安心感。
ここはかなり好印象だった。
荒れたワインディングでもスマホがズレなかった
2026年10月24日、実際にFXDLSで走って確認した。
走行したのは約1時間強。
ワインディング、市街地、高速道路を含むルート。
ワインディングでは路面が荒れている場所もあるし、橋の継ぎ目で車体が大きく跳ねることもある。
そういう場面でも、スマホがズレることはなかった。
ホルダー自体が緩むこともない。
最初に決めた角度から徐々に下がってくることもない。
スマホを固定するという、本来の仕事はしっかり果たしてくれた。
もちろん、1回の実走だけで絶対に脱落しないとは言えない。
でも、今回の走行では不安を感じる場面がなかった。
ここは素直に高評価。
防振機能があっても、スマホは普通に揺れる
一方、今回ちょっと気になったのが防振性能。
KDR-M33Cには、KaedearのAirマウントが標準装備されている。
メーカーによると、エアキャップでホルダーを浮かせるような構造にすることで、エンジン由来の高周波振動を吸収し、スマホカメラの手ブレ補正機構が破損するリスクを軽減する仕組みらしい。
ここで大事なのが、
「振動を軽減する」と「スマホが全く揺れない」は違う。
ということ。
実際に走行中のカメラ映像を確認すると、映像はかなりブレていた。
つまり、スマホまで振動が伝わっているのは確か。
ただし、僕はその映像をYouTubeに使うわけでも、ドラレコとして常時録画するわけでもない。
だから映像がブレること自体は、そこまでマイナスとは思っていない。
僕が気にしているのは、あくまでスマホのカメラが故障しないかどうか。
そして、映像のブレだけでは、防振機構がどの程度振動を軽減できているかまでは判断できない。
振動を測定したわけでもないし、防振機構なしの同条件で比較したわけでもないからだ。
FXDLSの振動は回転数によっても変わる
そもそも、僕のFXDLSは振動がかなり大きい。
特にアイドリング中は、ハンドルもスマホも目に見えて揺れる。
面白いのが、回転数によって揺れ方が変わること。
僕の車両では、だいたいこんな感じだった。
| エンジン回転数 | 目で見た揺れ方 |
|---|---|
| アイドリング | 大きく揺れる |
| 約1,300rpm | 目立つ揺れが収まる |
| 約2,000rpm | 再び揺れが目立つ |
| 約2,300rpm | また揺れが目立たなくなる |
もちろん、これは僕のFXDLSでの体感。
正確な振動測定ではないし、すべてのFXDLSで同じとは限らない。
ただ、エンジン回転数によって振動の感じ方が変わるのは、実際に見ていて面白かった。
こういう振動まで完全に消せるスマホホルダーがあるなら、逆に見てみたい。笑
少なくともKDR-M33Cは、スマホを完全に無振動にする製品ではなかった。
でも、それは防振機能が働いていない証拠ではない。
固定性能と防振性能は分けて評価したい
今回のレビューで、一番伝えたいのはここ。
スマホをしっかり固定する性能と、スマホへ伝わる振動を軽減する性能は別物。
KDR-M33Cの固定性能については、僕はかなり満足している。
荒れた路面でもズレなかった。
ホルダー自体も緩まなかった。
操作も簡単。
一方、防振については、実際に振動が残っていることは確認できたものの、軽減効果の大きさまでは分からない。
だから、
「FXDLSでも完全に振動を吸収する」
とも言わないし、
「映像がブレるから防振効果がない」
とも言わない。
スマホカメラの故障リスクを少しでも減らすための対策として考えている。
防振付きだから絶対にカメラが壊れない、という保証があるわけではない。
ここは理解して使う必要があると思う。
横向き使用には向かないと思う
KDR-M33Cで気になる点を挙げるなら、横向きでの使用。
このホルダーは左右からスマホを挟み、下側のアームで支える構造。
縦向きではしっかり保持できる。
ただ、横向きにすると本来の下側アームの支え方が変わってしまう。
だから僕は、基本的に縦向きで使うホルダーだと考えている。
ボールジョイント自体は角度調整ができるけど、それとスマホを横向きで安全に保持できるかは別の話。
僕はナビを縦向きで使うので、特に不便はない。
でも、横向き表示を常用したい人なら、最初からそれに適したタイプを探した方がいいと思う。
ここは、見た目のスッキリさを取るか、使い方の自由度を取るか。
そんな違いかな。
iPhone 17を使い続けるか、旧iPhoneにするか
実は、今後の使い方はまだ迷っている。
普段使っているiPhone 17をそのまま載せるのが、一番便利なのは間違いない。
近場のソロツーリングで、わざわざ古いスマホを取り出して付けるのは面倒だし、インカムを使って電話する時も普段使いのiPhoneが手元にある方が便利。
一方、手元には旧iPhone 12 Proもある。
こちらはすでにカメラが故障している端末。
バイク専用ナビにしてしまえば、少なくともメインスマホのカメラを振動にさらす心配は減らせる。
ただし、カメラが故障しているからといって、振動でほかの部分が壊れないわけではない。
便利さならiPhone 17。メインスマホを守るなら旧iPhone 12 Pro。
まだ、どちらを基本にするか決め切れていない。笑
長期耐久性はこれから判断する
使用開始からまだ日が浅いので、長期耐久性については評価できない。
今のところ緩みやガタはない。
見た目の質感もいい。
メタルパーツが使われている部分も多いし、僕のFXDLSは室内保管。
だから、個人的には長く使えそうな印象はある。
でも、実際に何年持つかは別の話。
樹脂やゴム、防振機構などには経年劣化もあるはずなので、そこは使い続けながら確認していきたい。
今の時点で「耐久性抜群」とは言えないけど、少なくとも購入直後の印象はいい。
KDR-M33Cはどんな人に向いている？
僕が実際に使ってみて、合いそうだと思うのはこんな人。
- ハンドル周りをできるだけスッキリさせたい
- スマホホルダーに何万円も出したくない
- 専用スマホケースへの交換が面倒
- 取付場所が限られていて、ボールジョイントで調整したい
- 縦向きのナビ使用が中心
- 固定性能を重視しつつ、防振対策も取り入れたい
逆に、横向き表示を頻繁に使いたい人や、専用ケース式のワンタッチ着脱を重視する人なら、別のタイプも候補になると思う。
FXDLSで使った結論。シンプルでコスパのいいホルダー
今回、Kaedear KDR-M33Cを実際に使ってみて、僕はかなり満足している。
特に良かったのは、
しっかり固定できること。
取り付け位置を自由に調整できること。
普段のスマホケースをそのまま使えること。
ハンドル周りがスッキリすること。
そして、購入価格が4,580円だったこと。
防振機能については、スマホが完全に揺れなくなるわけではなかった。
ただ、そもそもそんな性能を期待して買ったわけじゃない。
FXDLSの振動を考えれば、少しでもスマホへの負担を減らせる対策が欲しかった。
そのうえで、固定感も操作性も良好。
今の僕にとってKDR-M33Cは、
「スマホを全く揺らさないホルダー」ではなく、
「シンプルで、しっかり固定できて、防振対策も備えたコスパのいいホルダー」。
そんな評価。
長期耐久性やカメラへの影響は、これからも確認していく。
少なくとも、今のところは買ってよかったと思っている。
