バイク保険を選ぶ時、
僕はロードサービスについてそこまで深く考えていなかった。
最近の任意保険なら、
ロードサービスが付いているのは珍しくない。
だから、
「まあ、付いてるやつ選んどけばええか」
くらいの感覚だった。
ところがFXDLSを買った時、
販売店の担当者からこんなことを言われた。
「うちで保険に入らなくてもいいんで、レッカー距離が無制限のものにしておいてください。」
最初は、
そこまで考えていなかった。
でもよく考えたら、
僕は和歌山。
買った店は埼玉。
もし納車してすぐ何か不具合が出たら、
近所の店へ持っていくより、
買った店まで運んでもらいたい可能性がある。
そこで初めて、
ロードサービスは「付いているか」だけじゃなく、「どこまで運んでくれるか」が大事なんやな
と思った。
ロードサービスは付いていればいいと思っていた
今まで、
バイク保険にロードサービスがあるかどうかは見ていた。
でも、
レッカー距離まではほとんど意識していなかった。
最近は、
任意保険にロードサービスが付いていること自体は珍しくない。
だから僕の感覚では、
「ロードサービスあり＝とりあえず安心」
だった。
何kmまで運んでくれるのか。
指定工場だけなのか。
自分が希望する店まで運べるのか。
修理後にどうやってバイクを取りに行くのか。
そこまでは考えていなかった。
FXDLSを買った店は、和歌山から埼玉
今回買ったFXDLSは、
埼玉の店から買った。
僕は和歌山に住んでいる。
簡単に持っていける距離ではない。
もちろん、
何かトラブルが起きたからといって、
毎回埼玉まで運ぶつもりはない。
ただ、
特に納車して間もない時期。
もし原因がよく分からない不具合が出たら、
一度買った店で見てもらいたい
と思う可能性はかなりある。
車両の状態も分かっている。
納車整備もしている。
チューニングの話もしている。
だったら、
最初のうちはそこへ持っていける手段を確保しておいた方が安心だと思った。
決め手は「距離無制限」だった
そこで僕が別で入ったロードサービスは、
かなり単純な理由で選んだ。
レッカー距離が無制限。
これが一番大きい。
というより、
ほぼそこしか見ていない。笑
さらに、
修理が終わった後、
自宅までバイクを配送してもらえるサービスも付いていた。
埼玉まで運んでもらえたとしても、
修理後にまた埼玉へ取りに行かなければならないなら結構大変だ。
だから、
レッカー距離無制限＋修理後の自宅配送。
この組み合わせは、
今の僕にはかなり都合が良かった。
最初の車検くらいまでは、今のままでいいと思っている
ただ、
このロードサービスにずっと入り続けるつもりかというと、
そこまでは決めていない。
今はまだ、
FXDLSを買ったばかり。
少なくとも最初の車検くらいまでは、
何かあった時に販売店へ持っていける状態にしておきたい。
でも何年か乗って、
和歌山の近くで信頼できるショップが見つかったら、
事情は変わる。
その頃には、
埼玉までレッカーしてもらう必要も減るかもしれない。
そうなれば、
今入っている一番手厚いプランまでは必要ない。
近場のショップが見つかれば、見直すつもり
恐らく、
近場でハーレーをしっかり見てもらえる店を探すとしても、
和歌山市あたりまで行くことになると思う。
それでも、
埼玉と比べれば全然近い。
もしその距離で完結するようになれば、
レッカー距離無制限までは残しても、
修理後の自宅配送まではいらない
という選択肢も出てくる。
その時の使い方に合わせて、
ロードサービスも見直せばいい。
僕はそう考えている。
任意保険のロードサービスと二重になる
一方で、
少しもったいないと思っていることもある。
任意保険側にも、
普通にロードサービスが付いていることが多い。
僕の場合は、
別契約のロードサービスにも入っている。
つまり、
ある意味二重になっている。
もちろん、
内容が全く同じではない。
でも、
「ロードサービスいらないんで、その分保険料安くしてください」
と選べたらいいのにな、
とは思う。笑
今はロードサービス込みが当たり前になっているから、
そう簡単にはいかないんだろうけど。
保険は、必要な補償があって安い方がいい
僕が任意保険そのものに求めるのは、
かなり普通だ。
必要な補償がある。
そのうえで、
できるだけ保険料が安い。
基本的にはそれでいい。
ロードサービスについては、
今は別でかなり手厚いものに入っている。
だからこそ、
保険側ではそこまで手厚くなくてもいい。
むしろ、
その分安くできるならその方がありがたい。
保険とロードサービスを、
ひとまとめに考える必要はないと思っている。
「付いているか」より、「自分がどこまで運んでほしいか」
今回、
販売店から言われるまで、
僕はレッカー距離なんてほとんど見ていなかった。
ロードサービスが付いていれば、
何となく安心。
そのくらいだった。
でも、
遠方の店からバイクを買う。
特に、
納車して間もない。
そんな状況なら、
「もし壊れた時、どの店まで運んでほしいのか」
を先に考えた方が分かりやすい。
近所の店でいいなら、
長距離レッカーは必要ない。
買った店まで運びたいなら、
距離制限はかなり重要になる。
修理後の回収が大変なら、
自宅配送まで付いていると楽。
結局、
必要なロードサービスは人によって違う。
僕の場合は、今だけ手厚くしておく
僕が今、
レッカー距離無制限のロードサービスに入っている理由は、
ハーレーだから絶対必要、
という話ではない。
買ったばかりのFXDLSを、必要なら埼玉の販売店まで運べるようにしておきたい。
それが理由だ。
そして、
近場に信頼できる店が見つかったら、
その時は見直す。
今の僕には必要。
でも、
ずっと同じ内容が必要とは限らない。
保険もロードサービスも、
一度入ったら終わりではなく、
バイクの付き合い方が変わったら、内容も変えていい。
今回初めて、
ロードサービスを見る時に、
「付いているか」ではなく、
「どこまで運べるか」
を見るようになった。
遠方の店からバイクを買うなら、
ここは意外と大事だと思う。
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